日前,我省推出“电动福建”建设三年行龙岩打车发票动计划,提出要加大新能源汽车在公共领域的推广应用力度,新增和更新的城市巡游出租车、网约出租车原则上全部采用新能源汽车。记者了解到,华威汽车服务公司的50辆蓝白相间的新能源出租车已走上福州街头,年内将达到100辆。目前,福州有多少可供使用的充电桩?新能源车在运营成本上,有没有明显变化?
车站商圈有充电站眼下,福州全市出租车以环保的清洁能源(CNG)车辆为主,占全市出租车总数的97.3%。所谓清洁能源(CNG)车辆,简单而言就是双燃料车,而最新投放的这50辆新能源车为纯电动车。
记者了解到,目前,这些新能源车可用的充电驿站共计22座,分布在万达商圈、火车站、火车南站、西营里等重要交通枢纽路段,充电已实现即插即充的快捷启动方式。
司机只要打开相关APP,地图上就能显示所有充电站的位置,并能查看空余充电枪数量。APP接入充电站的龙岩的士票数量,预计年底可达35座。
的哥收入增加千元记者了解到,每个月,新能源车辆可比CNG车辆节约2800元至3500元不等。以月行驶1万公里为例,CNG燃料费每个月大约是4000元,而新能源车辆花费的电价费用为1300元左右。
但新能源车辆的固定成本上涨,责任金、维修费、检测费等合计上浮2000元左右。“总的算下来,司机每个月可增收1500元左右,跑得越多,越划算。”业内人士表示。
业内人士表示,因计价方式不变,新能源出租车的投放,对乘客来说,在打车花费上没有变化,但乘车体验会更好。新能源车辆因全电动,无需挂挡,驾驶会更平稳,乘客坐起来会更舒服。
编辑:悠客
【来源:海峡都市报】
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